RSS

Городской портал госуслуг
  • вконтакте
  • facebook

Собянин провел технический пуск участка метро "Деловой центр - Раменки"

11:29 30.12.2016
Собянин провел технический пуск участка метро "Деловой центр - Раменки". Фото: mos.ru

Участие в техническом пуске участка метро «Деловой центр — Раменки» принял мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник рассказал о ближайших планах по организации движения на станции «Раменки».

Собянин отметил, что основной строительный процесс уже завершен. Теперь рабочим необходимо сделать пусконаладочные работы. для этого потребуется всего несколько недель.

«Так что я надеюсь, в конце января — начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение», — сказал мэр Москвы Собянин.

Напомним, строительство «Раменок» в Москве было начато три года назад, в 2013 году. В частности, известно, что оформление станции выполнено в оригинальном стиле — на стенах нарисованы силуэты деревьев на зеленом фоне. По замыслу разработчиков оформления, оно должно будет напоминать о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.

Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» составит 7,3 км. На данном участке будут расположены три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Она сооружается несколькими участками: «Деловой центр»-«Парк Победы» — 3,35 км (введен в эксплуатацию в 2013 г.); «Парк Победы»-«Раменки» — 7,25 км; «Раменки-«Солнцево» — 9,1 км; «Солнцево»-«Рассказовка» — 5,1 км; «Третьяковская»-«Деловой центр» — 5,1 км.

Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 г., когда поезда начали курсировать между станциями «Деловой центр» и «Парк победы».

Строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно:

I участок: «Деловой центр» — «Парк Победы» введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, две станции). До конца 2016 г. движение поездов на данном участке осуществлялось в челночном режиме — по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в 2016 г.

II участок: «Парк Победы»-«Раменки» завершен строительством в декабре 2016 г. (7,3 км, три станции).

III участок: «Раменки» — «Рассказовка» с электродепо находятся в активной стадии строительства (15,3 км, семь станций). 

Строительство IV участка: «Деловой центр» — «Третьяковская», с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу (3,7 км, 3 станции). 

В составе II участка: «Парк Победы» — «Раменки» было построено три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Сообщение об ошибке

Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
Неверно заполненное поле
*
CAPTCHA Обновить код
Play CAPTCHA Audio

Версия для печати